Waymo ผู้จ่ายเส้นทางบนบานศาลกล่าวตัวถนนยุคใหม่ จุดเริ่มต้นรถยนต์ไร้คนขับ

Waymo ผู้จ่ายวิถีทางบนถนนยุคใหม่ จุดเริ่มแรกรถไร้คนขับรถปัจจุบัน สมัยสิ่งของอิฉันถือได้ว่าเป็นระยะเวลาแห่งการติดต่อเต็มไปด้วยพาหนะยิ่งบนบานศาลกล่าวถนน การเดินทางอีกด้วยยานพาหนะแห่งปัจจุบัน ไม่ไหวซับซ้อนราวกับแห่งโบราณกาล อิฉันสมรรถท่องเที่ยวได้สะดวกขึ้นเช่นกันกบิล GPS ชี้นำ หมู่ขนบธรรมเนียมครั้งดิจิทัล กับปึกแผ่นมากกว่าพร้อมด้วยระเบียบบริหารอัจฉริยะ หรือหมู่การติดต่อสื่อสารฉับพลันขอความช่วยเหลือในที่ยามขาดไม่ได้ ซึ่งในที่ปัจจุบัน ด้วยกันในอนาคตชิ้นจวนเจียนนี้เอง “รถสิ้นไร้มนุชขับ” กำลังจะแปรไปมาดำรงฐานะวงผลัดกัน ด้วยกันอนาคตเรื่องใหม่สิ่งของการขนส่ง ที่จะช่วยเพิ่มพูนความง่ายดายสบาย กับสวัสดีมอบกับดักอิฉันมากขึ้นยิ่งกว่าเดิมทีWaymo ผู้สร้างเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับรถย้อนจากไปในที่พรรษา 2016 บริษัท Google คว้าเริ่มแผนการเกี่ยวการพัฒนารถยนต์เคลื่อนโดยอัตโนมัติ หรือสิ้นไร้คนขับขึ้นลงมา (แน่นอน ประเดิมลงมาตั้งแต่ชันษา 2009 แต่ว่าปี 2016 เป็นพรรษาแห่งแผนแยกตัวออกมาตกเป็นบริษัทนวชาต) เป็นมั่นเป็นเหมาะเกี่ยวกับความเจริญรุ่งเรืองด้านเทคโนโลยี เป็นเหตุให้โครงการตรงนี้ไฮเทคจากไปอย่างเร็ว กระเป๋าแห้งจำเป็นจะต้องแยกตัวออกมาดึงขึ้นกองกลางนวชาตเป็นสรรพสิ่งตนเอง กับดักกองกลางแห่งโด่งดังตวาด “Waymo” ซึ่ง Waymo เป็นกองกลางถิ่นที่อยู่ภายใต้หุ้นส่วน Alphabet อีกหนึ่งชั้น ด้วยกันได้ CEO อย่าง John Krafcik มาครอบครองเจ้าสำนักร่างกายกองกลางเริ่มแรก Waymo ดำรงฐานะแผนที่เริ่มโดย Sebastian Thrun โบราณกาลผู้อำนวยการห้องหับแลบเจริญ AI สถาบันอุดมศึกษาสแตนฟอร์ด ด้วยกันดำรงฐานะผู้ร่วมสร้างสรรค์ Google Street View นกเขาก่อสร้าง Stanley หุ่นสมองกลขับขึ้นไปแข็งตัวเริ่มแรก และครอบครองบำเหน็จ DARPA Grand Challenge ในพรรษา 2005 ทว่าเช่นกันกฎหมายในขณะนั้น อีกต่างหากไม่อวยปันออกนำรถยนต์สิ้นไร้คนขับให้กำเนิดวิ่งจรบนบานศาลกล่าวท้องถนนคว้า ซึ่งประเด็นดังกล่าวก็ถูกยกขึ้นลงมาทำให้เสมอแก้ไขใหม่แห่งพรรษา 2011 ด้วยกันคว้ารัฐเนวาดาดำรงฐานะที่เริ่มแรก แห่งแยกออกอวย จวบจนถึงระยะเวลาผ่านไปไปอีก 4 พรรษา ในพรรษา 2015 หัวโจกวิศวกรสรรพสิ่ง Waymo แห่งชื่อเสียงเรียงนาม Nathaniel Fairfield ได้สามารถก่อสร้าง “รถไร้คนขับคันแต่ต้นของพื้นแผ่นดิน ที่วิ่งบนตัวถนนขึ้นลงมาคว้า” ครบครันได้มาอัญเชิญ Steve Mahan สมัยโบราณ CEO ของศูนย์เป็นอัมพาตทางสายตาใน ซานซมดวงเนตร คกราบลาร้างไป ลงมาร่วมประลองเช่นกันแห่งปี 2016 ร่างกายแผนการแยกตัวออกมาครอบครอง Waymo เนื่องจากทูลเก็บข้างบน เพราะว่าวจีตวาด Waymo มาจากเหตุแหว “a new way forward in mobility” หรือไม่ก็ก็ตกว่าวิถีทางเส้นสายนวชาตเพราะว่าการเคลื่อนที่ หลังจากนั้นลงมาณแต่ละชันษา Waymo จะกระทำปฏิรูปร่างกายรถยนต์ และเทคโนโลยีสิงสู่ทุก ต่อจากนั้นก็ส่งตัวรถยอมไปประลองบนบานตัวถนนสิงสู่บ่อยๆ เพื่อเก็บข้อมูล และกระทำชิงชัยในพื้นที่ที่ต่างๆนาๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งปีก่อน ไม่ก็ชันษา 2019 อิฉันจักเห็นบทบาทรถไร้คนขับสรรพสิ่ง Waymo สิงสู่ต่างๆ ไม่ว่าจะเสร็จเข้าไปประสานมือ ไม่ก็รวมออกทุนกับกองกลางโย่งๆ มากมาย อาทิเช่น Lytf, Renault, Nissan, Mitsubishi, Renault และอีกแหล่ๆ เจ้านาย ยิ่งไปกว่านี้อีกต่างหากมีงานแสดงความสามารถแสดงความสามารถอีกแหล่ๆ ชนิด เป็นต้นว่า การขับผ่านหมอก ผ่านวายุ ช่างเทคโนโลยี Lidar ปันออกอีกมากมายๆ กองกลางได้ถือไปใช้งาน ด้วยกันยังคว้าประกาศแหวเนื้อตัวรถประกอบด้วยงานหยุดรอบไมล์บนกระบิลเลียนแบบได้เลย 1 หมื่นโล้นไมล์ต่อจากนั้นพร้อมด้วย (บนท้องถนนแน่ๆอัปเดทล่าสุดลงความว่า สิบ โล้นไมล์ ข่าวพอชันษา 2018)เนื้อความเด่นของ Waymoเกล้ากระผมชายอกก่อนกำหนดตวาด Waymo หามิได้หุ้นส่วนเดี่ยวที่กำลังกายวิจัย หรือไม่ก็ปฏิรูปรถยนต์ไร้คนขับอยู่แทบเจ้านายเดี่ยวในช่วงปัจจุบัน ยังมีอีกหลากหลายเจ้ายิ่งนักๆ เป็นพิเศษกงสีอสูรใหญ่มุขข้างการผลิตรถมากมายๆ เจ้าที่หมายเฉพาะกำเนิดรถยนต์กลุ่มนี้ออกมาแหมะกำจัด เหตุฉะนี้ จุดเด่นของ Waymo แล้วจึงไม่ใช่เช่นนั้นรถยนต์ แม้ว่าดำรงฐานะเทคโนโลยีต่างๆ งานค้นคว้าวิจัย ด้วยกันการพัฒนา ซึ่งผินับจาก Sebastian Thrun แผนการสรรพสิ่ง Waymo ก็ไปลงมาต่อจากนั้นกว่า 15 ปี โดยตั้งแต่นี้ไปเกล้าผมจักข้อแนะจุดเด่นของ Waymo เท่าที่เกล้าผมวิเคราะห์คว้านำเสนอ ปันออกคว้าอ่านกันกระทำเริ่มเจริญ และวิจัยเต็มแรงว่า 15 ปี ซึ่งโฟกัสไปสถานที่ระเบียบ AI หรือว่ากบิลการขับก่อนกำหนดเนื้อตัวรถดำรงฐานะผู้พัฒนาเซ็นเซอร์ ด้วยกันฮาร์ดแวร์เองหมดด้วยกันยิ่งไปกว่านั้นจะมี Google ดำรงฐานะผู้เข็นปฤษฎางค์ปันออกหลังจากนั้น ทางกงสีอีกทั้งได้มาจับมือกับแบรนด์รายเทิ่งๆ อาทิเช่น Fiat Chrysler, Honda, Lyft, Avis Budget, Intel, AutoNation, Jaguar, Walmart, Renault, Ranault, Nissan กับ Mitsubishiกระทำประลองตัวรถ กับกบิลมาอย่างนาน นับตั้งแต่ก่อสร้างรถคันแรกขึ้นไปลงมาได้แห่งพรรษา 2015 กับเปิดตัวโครงการสาธารณะมอบมนุษย์สาธารณะได้มาเข้าพิสูจน์ประลองอยู่ซ้ำๆ เป็นต้นว่า แผน Early Rider Program, Ride-Hailing ด้วยกัน Waymo One เป็นต้น อีกตลอดคว้าแสดงสมรรถนะแหล่ๆ ทั้งเทคโนโลยี ผลการทดสอบ รวมถึงตั้งแต่เปิดตัวออกมา รถยนต์ไร้คนขับรถ สรรพสิ่ง Waymo ยังไม่เกิดโจทย์ทางข้างระเบียบเกินซักไซ้ทีเดี่ยว (ประกอบด้วยเสียแต่ว่าไม่ผิดขวิดบ้าง คนขับขับขี่ไปชนเองมั่ง) อนาคตกาลของ Waymoปัจจุบันรถยนต์สิ้นไร้คนขับสรรพสิ่ง Waymo อีกทั้งพ้นไปออกลูกแหมะกำจัดอย่างเป็นทางการ มีอย่างมากก็ถือเอาว่านำกบิลจากไปแนบมอบกับดักรถสิ่งของผู้ประดิษฐ์เจ้ากระยาเลย หรือว่าก็ประกอบด้วยให้บริการมั่งณแว่นแคว้นอื่นๆ แม้ว่าก็อีกทั้งมีคนนั่งแห่งหนใบหน้าพวงมาลาอยู่เทียบเท่า เพราะว่าในทุกวันนี้บริการสิ่งของ Waymo เกี่ยวพันรถยนต์รถยนต์สิ้นไร้คนขับ จักเป็นบริการจัดการรับส่งกระยาเลย อาทิเท็กซี่ณเมือง Phoenix ประเทศเล็กริอ่านผอมโซที่นา หรือว่าในแผน Early Rider Program, Ride-Hailing และ Waymo One เพราะว่าผู้ใช้บริการอย่างอีฉันจักจำเป็นจะต้องเรียกหาการบริการผ่านทางเล็กปสิ่งของ Waymo คล้ายคลึงกับดัก UBER ไม่ก็ LINE MAN ซึ่งในเวลานี้อีกทั้งประกอบด้วยปันออกใช้คืนบริการในสิ่งกลมๆที่จำกัดขนาดนั้นเสียแต่ว่าดูเหมือนว่าในอนาคตตรงนี้ มุข Waymo จะริเริ่มเปิดฉากรถยนต์ที่ไม่ต้องมีมนุษย์ประจำตำแหน่งสิงสู่หน้าพวงดอกไม้ออกมาต่อจากนั้น เพราะอ่อนปที่ดีฉันใช้เรียกหารถยนต์ จะแจ้งอีฉันมอบทราบเร็ว แหวรถที่กำลังกายวิ่งลงมาสารภาพอีฉันตรงนี้ไม่มีมนุษย์นั่งประจำการอยู่นะ กับจักปันออกข้อแนะปะปนกัน ผ่านมุขแอป เพราะหลงเชื่อตวาด สาวเท้าต่อไปสิ่งของ Waymo จะเกิดขึ้นในชันษา 2020 ตรงนี้แม่นมั่นผิคุณแยแสปฏิรูป สตาร์ทอัพ แอปพลิเคชัน และ เทคโนโลยีสิ่งของตัวเอง ?อย่ารอคอยเลยเวลา ! ทำความเข้าใจทักษะปีกดิจิทัลเพื่อที่จะอัพเกรดความเก่งกาจสรรพสิ่งคุณ ริเริ่มตั้งแต่รากฐาน พร้อมปฏิบัติจริงๆในครรลองหลักสูตรออนไลน์วันนี้ Programming for Everyone X ฿3,990.00 ฿990.00฿3,990.00 ฿990.00Add to cart Zero to One : C Programming ฿2,590.00฿2,590.00Add to cart Complete Python 3 Programming ฿3,590.00 ฿2,590.00฿3,590.00 ฿2,590.00Add to cart Data Structure & Algorithm X ฿3,990.00 ฿1,990.00฿3,990.00 ฿1,990.00Add to cart